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Alex

Be Human

"Des tanches pareilles, faudrait les mettre sous verre!"
February 11

Je change de crèmerie!

Enfin, pas tout à fait, mais quand même pour tout ce qui est artistique, j'ai décidé de déménager, le MSN-Space étant bien en dessous des standards de performance que j'en attendais, je prends mes cliques et mes claques, et je vais voir ailleurs!
 
Rendez-vous donc sur http://booly.over-blog.net/ pour découvrir ma galerie de dessins!
 
Je garderai malgré tout ce MSN Space ouvert,et j'y posterai sans doute de temps à autre... mais n'attendez plus de mises à jour régulières...
 
Have fun,
 
 
Booly
 
 
January 14

Here we go again!

 
 
Du neuf en ce premier post de 2007 (qui risque d'être l'un des derniers sur ce webspace, vu que j'envisage d'ouvrir un autre blog, ailleurs, et ce blog sera exclusivement consacré à mon boulot de dessineux).
 
Du neuf, oui, et pas qu'un peu!
J'ai eu un feedback conséquent pour ce qui concerne le fameux job d'illustration dont je vous avais parlé précédemment, pour le livre Whistling Turtles in Belgian Skies. Tellement conséquent d'ailleurs que j'ai déjà un 2é truc en route, et qu'un 3é pourrait tomber d'ici la fin du mois!
 
Le livre paraîtra normalement entre mai et juin 2007, et l'illustration que j'ai faite est promise à un grand destin, puisque les auteurs du livre veulent offrir deux exemplaires aux deux derniers pilotes de Fouga opérationnels en Belgique, autant dire que je suis aux anges!
 
La suite n'est pas piquée des vers, car en prime, il m'a été demandé de réaliser le design d'un sticker pour le club de modélisme de feue la SABENA, sticker qui sera distribué en grandes quantités lors des meetings aéronautiques et des expos de maquettisme de 2007! This IS the good news.
 
La prochaine bonne nouvelle s'annonce encore en pointillés, et par superstition sans doute, je ne vais pas l'évoquer de façon trop catégorique, mais il est envisageable qu'une certaine unité dont je tairai le nom, et qui forme les pilotes de F-16 à Kleine Brogel fasse partie de mon porte-folio clients, devenant le premier squadron Belge à être victime de la Booly-attitude!
 
D'autres projets sont, pour le moment encore un peu flous à moyen terme, mais cependant toujours dans le domaine de l'aviation militaire et de l'illustration, soient à l'ordre de bataille pour cette année...
 
C'est sur, ce n'est pas un boulot stable, ce n'est pas non plus un job aussi éprouvant moralement que de bosser 5 jours par semaine dans un bureau, et ça n'a rien de glorieux de se lever à 10h du mat' pour aller s'enfermer dans un musée avec son bloc de dessin jusqu'à la fermeture, je sais, ça fait gros fade... mais je m'en fous, ça me plait et ça me correspond bien, n'en déplaise à ceux qui considèrent que "illustrateur, c'est pas un vrai métier", je me sens, pour la première fois en très longtemps, bien dans mes baskets!
 
C'est vrai que je me lève à 10 plombes, que j'ai le temps de faire un peu de sport après le dèj' ou d'aller faire du shopping en pleine semaine alors que les autres travaillent (enfin, ça, c'est surtout quand j'ai le temps, et comme je suis pas très shopping de toute façon...), mais je ne compte plus les soirs où je vais me coucher à des heures indues pour mettre la dernière main à ce qu'on peut me demander, et ça aussi, ça me plait, je suis conduit à gérer mon temps de travail par moi-même, je décide quand je commence, quand je finis, l'essentiel, c'est de boucler le travail avant la deadline...
 
Comme disait Confucius "Choisissez un travail que vous aimez, et vous n'aurez pas à travailler un seul jour dans votre vie", je ne vois pas du tout mon job comme une torture, et je ne me lève pas le matin en me disant "pfff... encore boulot...", ce serait plutôt "quel défi m'attend aujourd'hui?", et ça, c'est ma notion du bonheur... se battre dans un art dans lequel on est bon, parce que l'on n'excelle qu'en affutant ses technique de combat sans cesse :)
 
Là dessus, je vous laisse... et que 2007 vous profite ;)
December 21

Elle est pas belle, ma vache?

Mardi, c'était avant-hier... mais Mardi, c'était aussi, et surtout, l'élection de Miss Belgique, bref, la semaine télévisuelle est vite devenue un enfer (même si je ne regarde quasi plus rien à la téloche, à part, des fois, les rediffs de NCIS en fin d'aprèm)...
 
Mais chuis pas là pour me plaindre de la programmation de la petite boite à images, plutôt pour jeter des cailloux à la tête d'un concept que je trouve toujours aussi bidon.
 
La recette pour emmerder votre monde: prenez 20 filles maigres à faire peur, tellement pas épaisses qu'on voit leurs os quand elles sont à contre-jour, de préférence avec un bon quota de cruchasses cultivées (en gros, on appelle ça des connasses intelligentes: elles savent beaucoup de choses, mais à part être une bonne oratrice qui étale sa culture comme de la confiotte, ce sont des godiches), lancez les dans un concours qui a des relans de Sissi Impératrice, à base de rêves de princesse et compagnie, concours qui doit donner lieu à de fabuleux duels de chattes (l'animal, pas l'autre, bande d'esprits mal tournés) enragées en coulisses, ça doit griffer, se pincer, se mordre et se tirer les cheveux à tours de bras en coulisses, et afficher le "Public Relations Plastic Smile" à l'antenne...
 
Je tiens le pari que dans les 45 prochaines secondes, je vous broie l'image poétique de ce faramineux concept, voire même en une seule phrase!
 
"On s'croirait à un concours de vaches à Libramont, et encore, les vaches sont moins chiennasses entre elles!"
 
Pari gagné, non? :p
 
Disons clairement les choses, cette soi-disant vie de princesse, ça ne reste jamais que de l'exhibition de blanc-bleu-belge (*meuuuuh*), et pendant un an, on va trimballer la gagnante comme on vendrait un roastbeef sur le marché des abattoirs d'Anderlecht, ça reste un morceau de viande, comme la vache de Libramont qu'on aura coupé en rondelles! (non, je ne songe pas à couper Miss Belgique en rondelles, j'm'appelle pas Ed Gein ou Albert Fish... ).
 
Et puis, sans vouloir paraître plus misanthrope que je ne suis, faudrait peut-être qu'on arrête de se foutre de la tronche du monde: bon nombre de femmes se plaignent que, socialement parlant, les contes de fée avec lesquels on les a élevé est handicapant au possible, parce que, je cite, "le prince charmant n'existe pas" (en gros, on parle de publicité mensongère), néanmoins, ça n'empêche pas ces mêmes femmes de regarder, avec les yeux tellement brillants qu'on y voit la carte du système solaire, ce genre d'émission, en fantasmant sur le concept de princesse... En résumé, le prince charmant est un concept idiot, mais qu'elles se prennent pour des princesses est tout a fait normal? Paradoxal! J'irais même jusqu'à dire que c'est totalement hypocrite!
 
Plus loin que ça, ces émissions me dégoutent profondément, parce qu'il contribue à alimenter les complexes de 99,999% des femmes, parce qu'on y fait l'apologie d'un "corps de rêve" (selon quel critère? la beauté est subjective et n'est pas quantifiable, le charme d'une personne ne tient ni en ses mensurations, ni à des concepts de mode), et qu'à cause de ça, des femmes parfaitement merveilleuses se foutent en l'air chaque jour, à grands coups d'anorexie, de boulimie et tout le reste!
 
Une pseudo-élite de 20 nanas entre 18 et 23 ans, chaque année, dont une seule est considérée comme "idéale" pendant un an, et puis allègrement jetée aux ordures pour faire place à la suivante, personnellement, ça ne me fait pas rêver, j'ai même l'impression de cauchemarder quand je vois ça! Elles sont périmées et bonnes à brûler quand arrive la date de péremption, ou quoi?
 
Le principe de miss est, à mes yeux, un manque de respect absolu de la féminité dans son ensemble, et ce qui est le plus effarant dans tout ça, c'est que beaucoup de femmes elles-même se soumettent à ce manque de respect comme si leur vie en dépendait... C'est de la manipulation pure et simple, finalement!
 
Comble du puits sans fond de la connerie humaine: pendant un an, cette miss sera "la vitrine" d'un pays... chais pas vous, mais quand on met les mots "vitrine" et "miss" dans la même phrase, ça m'évoque un peu autre chose (et pourtant, Dieu sait combien je respecte les femmes qui font le plus vieux métier du monde... parce qu'elles en méritent, du respect, pour faire un boulot pareil!), les Miss-machin, sont finalement, elles aussi (et attention, moment culturel), éthymologiquement parlant, des péripatéticiennes! Car, oui, péripatéticienne, sensu stricto, désigne des femmes qui palabrent avec érudition et éloquence (et c'est tout ce qu'on leur demande).
Ce sont au final des espèces de sous-geishas jetables à la sauce occidentale, le côté vénérable de la geiko/geisha en moins, et TRÈS loin de l'espèce de jus rose-bonbon glamour de princesse qu'on essaye de coller à ces candidates vaches-laitières...
 
Elles ne sont finalement là que pour amuser une dent chez les gens de "la haute société", histoire qu'ils puissent faire croire à la Belgique d'en bas que le rêve est à portée de main... rien d'autre que des jouets!
 
Répugnant, n'est-il pas? (je ne sais pas pourquoi, mais je m'attends à recevoir une bordée d'insultes pour mon propos...)
December 18

Les yeux tournés vers le ciel?

Rien de tel, en cette période d'approche de Noël, qu'un bon gros coup d'auto-flagellation bien senti...
 
J'ai toujours grandi, toujours vécu comme dit l'expression "avec les yeux tournés vers le ciel", un regard aussi large que l'horizon envers mes rêves de gamin. Ce temps-là a malheureusement fini par s'achever, du moins dans une certaine mesure. Finis les rêves de F-16, aux oubliettes les espoirs d'un jour recevoir ses ailes, tout ça, c'est bel et bien terminé, autant parce que j'ai été un sombre imbécile qui n'a pas su dire non, pas voulu décevoir les autres, et qui me suis foutu moi-même proprement sur la touche...
 
C'est vrai, j'étais pas seul dans l'histoire, j'ai été aidé pour m'enfoncer, mais franchement, disons les choses comme elles sont, j'ai bien tendu le baton pour me faire battre, et je n'ai strictement rien fait pour me défendre, au final, si je n'ai pas tenté ma chance dans la chasse, c'est ma responsabilité, c'est une conséquence de mon inaction... en gros, j'ai merdé, et il m'aura fallu 3 ans pour oser m'avouer ouvertement que j'ai été d'une intense connerie! (Certains diront que ce qui pour moi est une révélation n'est pas une nouvelle pour eux... faites donc, pour une fois que je vous y autorise, prenez donc ce plaisir)
 
D'un autre côté, ce rêve de gamin brisé m'aura sans doute servi de leçon, puisque j'ai un peu plus de succès dans mon autre rêve de gosse, le dessin... J'en entends déjà se scandaliser que je suis bien culotté de me plaindre de ne pas pouvoir accomplir un rêve alors que j'avance chaque jour un peu plus dans un second, c'est vrai, finalement, qui suis-je pour oser déplorer que je ne sois pas quelque chose alors que je suis ce qu'eux voudraient être (en me regardant d'un air envieux)...
 
Alors, mettons les choses bien à plat, d'une, je me plains pas (et je ne suis pas là non plus pour me faire plaindre..), je dresse un constat honnête envers moi-même, histoire d'en tirer les leçons, et de deux, le "glamour" du milieu artistique, ça va bien quand on n'y connait rien et qu'on est extérieur, mais faut arrêter de croire que quand on dessine et qu'on est publié, on devient une star qui ne se sent plus péter dans son short... Faudraient que les jaloux et les critiques se raclent un peu la soupière (qui au demeurant, ne doit plus être top-étanche, ya sans doute un gros trou dedans, et ça doit sévèrement pisser par les orifices!). Non je ne me tape pas des femmes de rêve (Eva Green, si tu me lis, depuis que j'ai vu Casino Royal, je ne te dirais pas non, même si t'es tellement pas épaisse que quand on te regarde, on voit le monde derrière toi au travers par transparence... j'aime les rondes, mais tu as ton charme ... les yeux et les taches de rousseur, sans doute! fin de la parenthèse), je ne roule pas en voiture de sport (j'gagne tout juste assez pour payer mon abonnement STIB, alors, l'Aston Martin DBS et autres pièges à femmes, c'est limite pas pour demain), et mon compte en banque est tout juste assez rempli chaque mois que pour m'empêcher de crever de faim, mais oubliez le train de vie luxueux... mais en même temps, si dessiner, c'était ça, ça ne me plairait pas autant, s'il ne fallait pas se battre pour marquer le coup, si ce n'était pas aussi difficile... Quel serait l'intérêt, si tout tombait tout cuit du ciel?
 
Quant aux jaloux qui envieraient ma place en croyant que c'est le bonheur d'essayer de vivre de son crayon, je ne dirai qu'une seule chose: venez la prendre, je vous la donne... si vous arrivez à me prouver que vous la méritez, s'entend! Il est hors de question que je laisse mon siège à une canule incompétente et prétentieuse qui se croit suffisamment bon que pour ne pas accepter ni la critique, ni la remise en question! Vous voilà prévenus!
 
En conclusion, si mon premier rêve est tel un jouet cassé et irréparable, les pièces de celui-ci permettront de construire, peu à peu, je l'espère, mon second rêve, et les leçons apprises de la chute qui brisa ma vocation première seront retenue pour empêcher l'autre de pourrir!
 
Les excuses, c'est comme les aisselles, on en a tous au moins deux, et des fois, elles puent! (et ça, c'est péremptoire)
 
L'un dans l'autre, j'aurai été con une première fois, on peut qualifier ça d'accident ou de maladresse, mais si je parviens à l'être une deuxième, c'est vraiment que je ne vaux même pas le prix de la balle que je mériterais de me prendre dans la tronche le cas échéant!
December 13

Within Temptation - The Howling

Ca fait quand même 2 mois que je devrais changer le fond sonore de mon blog, je sais, Evanescence, ça va un peu, mais là, ça commence à faire long!

Qu'à cela ne tienne, on va changer de groupe, de morceau, mais pas de style! je resterai dans ce que d'aucuns qualifient de "soupe", mais que j'adore personnellement... autrement dit, si ça ne te plait pas, coupe le son
 
La retranscription des paroles est faite à l'oreille, donc, c'est peut-être pas forcément ça... on verra bien!
 
The Howling
 
We've been seeing what you want
you got us cornered right now
Fallin' asleep from our vanity
may cost us our lives
I hear they're getting closer
the houses and the chills go down my spine
Our time is running out now
they're coming down the hills from behind

When we start killing
it's all coming down right now
from the nightmare we've created
I wanna be awakened somehow [I wanna be awakened right now]
When we start killing
it all will be fallin' down
from the heaven of rain
all the others faded away
when we start killing

we've been searching all along
but there's no trace to be found
it's like they all have just vanished
but I know they're around
I feel they're getting closer
the houses and the chills go down my spine
our time is running out now
the're coming down the hills from behind

when we start killing
it's all coming down right now
from the nightmare we've created
I wanna be awakened somehow [I wanna be awakened right now]
when we start killing
it all will be fallin' down
from the heaven of rain
all the others faded away
when we start killing
when we start killing

I feel they're getting closer
the houses and the chills go down my spine
our time is running out now
the're coming down the hills from behind

the sun is rising
screams have gone
too many have fallen
if you still stand tall
is this the ending
of what we've begun
will we remember
what we've done wrong

when we start killing
it's all coming down right now
from the nightmare we've created
I wanna be awakened somehow [I wanna be awakened right now]
when we start killing
it all will be fallin' down
from the heaven of rain
all the others faded away
when we start killing
when we start killing
when we start killing
December 07

oh, il n'est pas mort... du moins, pas encore...

Mesdames et messieurs, après plus d'un mois de silence radio quasi-total, le propriétaire de ces lieux vous revient et bien remonté avec tout ça!
 
La raison? j'suis de nouveau pote avec ma boite de crayons et mes feuilles de papier! La preuve:
 
 
 
Une fois n'est pas coutume, c'est un vénérable ancêtre que voilà, le Mitsubishi A6M Reisen, l'avion japonais le plus connu de la 2é guerre mondiale, le Zéro.
 
Ca m'aura royalement changé des jets habituels, et pourtant, il aura été vite bouclé (et peut-être aussi un petit peu bâclé d'ailleurs)...
 
Mais si j'ai renoué avec le dessin, ce n'est pas à cause de lui, mais bien de deux bonnes nouvelles qui sont tombées coup sur coup il y a un peu plus d'une semaine!
 
D'abord, je me suis décidé à envoyer mon deuxième Tornado Tiger (celui du billet "mettez un tigre dans vos moteurs") au site web de l'escadron 321 Tigers de la Bündesluftwaffe (l'armée de l'air Allemande). La réponse du webmaster fut rapide, il m'a annoncé une mise en ligne lors d'une prochaine mise à jour, et il était aussi content qu'en 2001 lors de la réception du premier opus... déjà rien que ça, ça remet de bon poil...
 
Mais là où ça devient carrément une semaine d'anthologie, c'est que j'ai été contacté (accrochez vous, et sortez les mouchoirs!) par l'un des auteurs du livre "Whistling Turtles in Belgian Skies" (Littéralement: Des tortues sifflantes dans les cieux Belges), qui est une monographie sur l'un des avions les plus mythiques de la Force Aérienne Belge, le Fouga Magister... Jusque là, rien d'exceptionnel, sauf que l'auteur en question m'a demandé d'illustrer ledit livre! Ca y est, je suis officiellement entré dans le monde des artistes qui se la pètent, je vais pouvoir mettre comme argument supplémentaire, un livre illustré par mes 10 petits doigts boudinés en plus d'un portfolio qui regroupait déjà Mobistar, Imatix et le 321 Tigers si on me demande des références pour ce qui est de mon domaine créatif!
 
J'ai beau dire que ça ne changera rien à ma vision des choses d'être publié, néanmoins, ça me fait malgré tout quelque chose d'avoir pu franchir le pas, sans forcer la main à qui que ce soit ou imposé quoi que ce soit... C'est pas parce que je suis publié que je suis meilleur que ceux qui ne le sont pas, loin de là, j'ai juste eu un peu plus de chance sur ce coup-ci, et ce n'est pas non plus parce que mon nom figurera dans un livre que je serai pour autant différent, je ne vais pas me la péter de façon injustifiée du jour au lendemain.
C'est juste que je savoure la victoire face à des "tu ne seras jamais publié, ton travail est merdique" que j'ai pu entendre à répétition par le passé... Je savoure, certes, mais j'en chie quand même, le dessin en question me prend pas loin de 4h par jour de boulot
 
Si vous êtes sages, je vous le montrerai peut-être d'ici pas longtemps, mais pour le moment, comme on met la dernière main à tous les détails, pas question de vous exhiber la bête... pas encore...
 
Là dessus, je vous laisse, je retourne à mes crayons, parce que c'est bien beau d'avoir gagné une bataille, mais le respect artistique, ça se mérite 
 
PS: Oubliez ce que j'ai dit ya un mois au niveau amoureux, c'est tombé à l'eau
November 08

La force de se battre...

Il y a des jours et des nuits, comme ça, où on perd toutes ses forces, sa volonté, parce qu'à force de faire des efforts, on se rend compte qu'ils ne débouchent sur rien de concret...
 
Et parfois, ya des lendemains de ces jours-là. Pas forcément des lendemains qui chantent où tout se met à vous sourire à tous les niveaux, mais des jours où, en se levant, on ne se rend pas forcément compte de ce qui se joue, et pourtant, le destin change pour un papier qui a pris un peu de temps à imprimer, pour des résultats de hockey qu'on consulte à la sauvette, tout un tas de choses font que d'une journée qui s'annonce aussi mal que la vieille change la donne du tout au tout
 
Le destin, c'est un chemin qu'on défriche à chaque seconde par ses choix, ses actes et ses paroles, ça n'a rien de la belle route toute goudronnée en ligne droite, parfois, on prend les pires détours qui soient, avant de retomber sur ses pieds tout en douceur...
 
Aujourd'hui aura été un de ces jours. D'une journée où je me considérais comme profondément déshonoré de par la nature de ce que je devais faire (toujours dans le cadre d'une recherche de boulot...), j'ai rencontré quelqu'un qui se sentait probablement dans le même état d'esprit que moi, et cette personne (si tu lis ce texte, je sais que tu te reconnaitras, merci à toi pour cette journée en ta compagnie), même si je ne la connais que par son prénom et ce que l'on s'est dit aujourd'hui, et que c'est pareil pour elle quant à me connaître, je sais d'avance une chose sur elle... une chose dont je suis sûr et certain!
 
Elle est ce que Paulo Coelho appelle "une guerrière de la Lumière"... oui, je sais, ça fait ronflant comme titre, c'est même à la limite bizarre (mais si vous lisez le bouquin, vous comprendrez), mais c'est l'effet qu'elle m'a fait. Une battante, une vraie, avec un grand sourire d'une oreille à l'autre, mais de la force en elle à en revendre par camions entiers!
 
Tellement de force interieure d'ailleurs qu'elle m'en a transmis rien qu'à son contact, c'est difficile à expliquer, mais ça m'a fait du bien de partager des choses avec une demoiselle qui sait à la fois parler et écouter, d'égal à égal. J'ai vraiment eu l'impression d'avoir une soeur d'armes à mes côtés aujourd'hui dans cette guerre continuelle pour trouver un emploi, et j'espère vraiment que j'ai pu lui rendre un petit peu cette impression.
 
Tout ça pour dire que ce soir, là, à l'instant où j'écris ces lignes, j'ai beau toujours être à la fois dégouté et dépité de mes derniers foirages dans mes recherches, j'ai retrouvé de la force, de la conviction pour me battre, et ne pas rester au fond de l'abîme à me lamenter sur mon triste sort, là, on remet les moteurs en route, et redécollage immédiat pour retourner faire la seule chose que je sache faire vraiment... m'opposer à une simple "existence" pour vivre vraiment, et finir par vaincre les aléas du quotidien pour créer ses chances...
 
En tout cas, je n'ai qu'une seule chose à te dire si tu me lis, je ne sais malheureusement pas comment on le dit en hébreu (et encore moins comment on l'écrit :p ), mais simplement: merci à toi! :)
October 27

Ya des nuits comme ça...

2h20 du matin, pas moyen de trouver le sommeil... pourtant je suis crevé, je le sens bien, et rien à faire, je n'arrive pas à m'endormir!
Je suis là à écouter une webradio (je vous file le lien si ça peut vous être utile: 1.FM ), à écouter des vieilleries des années '90s, vu que la programmation des chaines plus orientées métal m'empêchent carrément de pioncer...
 
Et là, on se retrouve carrément avec "Thriller" de Michael Jackson... ah, ben c'est même un megamix (j'écris ça en live), et c'est carrément les années 80 qui reviennent en force, avec du BON Michael Jackson (ça nous change des catastrophes qu'il a commis récemment), ça aurait même tendance à me mettre de bon poil! (et ça, c'est pas gagné en soi)
 
J'en arrive à danser devant mon écran, mais ça ne fait pas plus mes affaires, j'cogite toujours beaucoup trop pour dormir, j'me demande ce que je vais bien pouvoir faire, si je devrais me lancer dans ce concours pour décrocher un contrat en BD (je ne vous cache pas que le doute est là, et bien là!), et je me torture le citron pour trouver des idées pour ledit concours: il faut quand même leur rentrer 15 pages et avoir une idée de scénar en béton pour une publication manga... j'ai bien le thème et quelques idées à cloquer dans le scénario, mais j'ai jamais un scénar complet, et ça, ça va pas le faire!
 
à part ça, j'ai toujours autant de râleries en moi concernant ma journée de m*rde, je garde un oeil sur les scores de Montréal au hockey, et j'ai les pensées qui filent en excès de vitesse sur l'autoroute de ma réflexion, à un point tel que je commence à avoir un mal de crâne atroce, qui m'empêchera de toute façon de dormir un peu plus...
 
Bien trop de monde se dispute entre mes oreilles, toujours les mêmes histoires, les mêmes vieux souvenirs qui reviennent (et la musique n'aide pas forcément... rien qu'à lire certains titres, je replonge dans mes années "qu'est-ce qu'on était cons!"), à croire que certains fantômes se plaisent à venir me hanter... c'est pas plus mal, je ne les enverrai pas se faire voir, ceux là, parce que je ne les oublie pas... et pas besoin de toussaint pour se souvenir de ceux qui nous ont fait le coup de "filer à l'anglaise", ils sont à chaque seconde avec moi, j'suis pas là pour le show ni l'épate, je me fous éperduement du qu'en-dira-t-on parce que j'ai au moins le coeur en paix et la vérité de mon côté, je ne me mens pas, pas plus que je ne mens aux autres, je ne joue pas de rôle "socialement bien", juste pour le paraître, à vrai dire, l'image que je donne, j'en ai strictement rien à branler, je commence à savoir qui je suis, et ça, à mes petits yeux comme des quiquinnes de chat à l'heure qu'il est, c'est important.
 
Je ne digère toujours pas l'échec de la semaine dernière, la claque a été forte, mais je sais que des échecs, j'en connaitrai sans doute encore, et que j'ai affronté de bien pires ennemis que ça dans ma vie, et que j'ai réussi à ne pas finir battu, même si je ne peux pas réellement parler de victoire, je suis toujours sur mes pieds, ça signifie au moins que la défaite n'a pas fait partie du plan général, même si ya eu quelques "close-calls" comme on dit en anglais. Les revers, ce n'est jamais qu'une leçon qu'on prend droit dans la tronche!
 
Je commence seulement à relativiser, pourtant j'ai, figurativement parlant,  le nez cassé, 2 dents en moins et un oeil tout bleu après le pain dans la tronche que j'ai royalement dégusté sur le coup du refus...
 
Enfin... bon... tout ça pour dire que... je n'ai rien à dire de plus, finalement, et que je poste un billet plutôt méditatif, c'est mon aspect plus "zen".
 
L'un dans l'autre, je constate que j'ai 4 caractères différents en moi...
 
* le côté râleur, bourrin, bagarreur, sarcastique et déplaisant, voire carrément antisocial
* le côté carré, posé, zen avec un aspect stratégique et une certaine éthique de travail
* le côté créatif bricoleur autodidacte, mais un tantinet en retrait par timidité
* le côté pitre, grand mariole devant l'éternel, qui donnerait sa vie pour ceux qui comptent vraiment
 
... finalement quand on y réfléchit, chuis les 4 tortues Ninja à moi tout seul!  (et là, c'était Michelangelo le pitre qui parlait sur la dernière)
 
Bon, là dessus, je vous dis bonsoir, et n'oubliez pas, le mot du jour est...
 
KOWABUNGAH!
 
(tant qu'à rester dans l'esprit '90s vive les icônes du genre!)
October 26

Ya des jours comme ça...

Des fois, ya même des semaines comme ça!
 
Je sais que j'ai été trèèèèèèèès peu présent (mon dernier billet date d'il y a un mois), honte à moi, mais j'ai de bonnes raisons pour...
 
En ce moment, je ne vous cache pas que professionnellement parlant, ça ne va pas très fort, pour ne pas dire pas du tout! le fameux test du 9 octobre dernier s'est terminé sur un cuisant échec (un jour, je vous raconterai ce qu'est ce test... c'est pas piqué des vers!), et donc, adieu belle carrière de dingue à l'aéroport de Zaventem, je ne serai jamais trolleur aérien civil, vu qu'un exam pareil ne peut être passé qu'une seule fois!
 
J'ai fini par savoir que j'étais recallé vendredi dernier (en sortant pour faire les courses hebdomadaires, j'vous dis pas l'ambiance dans ma tête, déjà que les courses j'aime pas ça, mais là, fallait rien me demander, j'avais la tendresse du train de 5h), et j'ai passé mon samedi à broyer du noir, à cafarder et à ronchonner. Dimanche, j'avais Airsoft, pour la dernière de la saison, et ça a passé un peu de pommade le temps de jouer... et c'était reparti de plus belle au soir.
 
Lundi, même punition, j'avais une tronche de 6 pieds de long et j'étais toujours aussi peu aimable. Mardi, yavait un reportage sur l'aviation de chasse à la télé, moi qui, d'habitude, ne rate jamais un truc du genre, j'ai carrément envoyé la télé se faire foutre, j'ai aucune envie de voir un avion en ce moment, j'en suis dégouté, et sans doute pour un certain temps! J'en suis arrivé au point que je ne regarde même pas les avions passer au dessus de chez moi, je ne les entends même plus, c'est dire!
 
Hier, j'ai un peu tenté de me remettre en selle, tant bien que mal, au niveau du dessin, et je n'arrive pas à me concentrer correctement sur ce que je fais, les deux croquis que j'ai sorti sont de véritables torchons... j'imagine que la fatigue mentale et le fait de ne pas réussir à dormir avant 3h du mat' y sont pour quelque chose (j'en suis arrivé à réussir à écouter les matchs de hockey NHL à la radio en ne me forçant même pas pour rester éveillé... faut pas demander!)
 
Et aujourd'hui, mis à part les bons résultats des Ducks d'Anaheim au hockey, ma journée, jusqu'à présent, est royalement pourrie!!!!
On félicitera l'ORBEM pour avoir paumé mes résultats de Néerlandais oral à mes tests (je ne saurai donc jamais mes points), et ne m'avoir jamais envoyé les résultats d'anglais, que j'ai du aller chercher ("mais oui, on vous les enverra par la poste"... le postier il doit venir de Mars à pieds, parce qu'en 2 mois et demi, nada!), j'ai enfin réussi à savoir que je suis C1 en anglais (environ 80%), mais je ne connais pas plus mes points!
Et pour courronner le tout, j'me suis mangé les portes du tram en pleine tronche parce qu'un conducteur se sentait un petit peu trop pressé que pour me laisser monter... joie, bonheur et cotillons!
 
C'est donc le gros ras-le-bol général, parce que pour trouver un job, faut être une espèce d'assisté social qui n'a pas fini ses études, et que quand on a un CV avec un graduat, des connaissances en infographie et qu'on est trilingue, on fait peur aux employeurs, on est "surqualifié"... c'est bien la première fois dans ma vie que je suis trop intelligent pour un truc (quoique j'ai royalement été temporisé par mon test FEAST qui est une espèce de truc à la "Programme d'entrainement cérébral du Docteur Kawashima"...  en d'autres termes, j'suis un gros con qui en sait trop)
 
Niveau amoureux, par contre, ya un mieux flagrant, ça va même un peu trop vite par moments, j'arrive pas bien à tout suivre, mais au moins, j'ai quelqu'un pour me secouer les puces si nécessaire, elle est adorable comme tout, on verra comment vont les choses par la suite, mais so far, so good
 
 
Booly, over and out for now!
 
September 26

des nouvelles du front, le retour du come-back

Nous y revoilà, voici du neuf (comme quoi, des fois, il arrive quand on ne s'y attend pas/plus)...
 
J'avais récemment postulé pour un job de contrôleur aérien dans le civil (je dois dire que je n'en avais pas parlé à l'époque par peur que ça me porte la poisse) et, n'ayant pas de réponse, j'ai fini par classer cette idée à peu près aussi verticalement que les 9/10é des questionnaires, formulaires et CV envoyés à tous vents.
 
Tout ça... jusqu'à hier soir, en descendant les ordures! J'ai vu que j'avais du courrier... et curieusement, une grande enveloppe qui avait l'air de contenir plusieurs feuilles, bref, le truc pas habituel pour une lettre de refus... *haussement de sourcil sur visage impassible à la Spock/Teal'c*
 
J'ouvre, et je me rends compte que l'enveloppe contient une belle convocation pour passer l'examen "FEAST" le 9 octobre à 11h30, à Steenokkerzeel, dans l'enceinte de l'aéroport!
 
J'attendrai de l'avoir passé pour faire la fiesta, mais j'peux dire que pour une fois, je suis assez content, maintenant, reste à voir mes capacités de survie face à 2h30 de test sur un ordi avec un résultat type "réussis ou crève", un test d'anglais (là, j'm'en fais pas trop), et le passage chez le psy (pour voir si chuis assez fou que pour faire ce boulot), et après, roulez petit bolide...
 
Croisez les doigts pour moi le 9, et promis, j'vous tiens au courrant
September 23

Le week-end, on fait relache (la suite!)

Dommage, mais ce soir, pas de dessin (pas plus qu'hier), je dois encore encrer mon dernier gribouillis en date, et, aussi étonnant que ça puisse paraître, ce n'est pas un avion
 
Je vous montrerai ça demain soir, ou au pire, lundi, le temps de m'arracher les cheveux sur l'encrage, et de mettre tout ça en couleurs, toujours dans un style très cartoonesque avec des proportions toutes particulières au niveau anatomique... et un sujet qui me tient à coeur!
 
J'espère que ça vous plaira, mais d'ici à ce que je le publie, va falloir prendre votre mal en patience

Le week end, on fait relâche...

En l'occurence, les pitreries d'un escadron AWACS de la marine américaine... ça résume bien mon état d'esprit du moment, grande déconnade (j'ai même fait du "Da-di-da-di-da-da-daaaaaaaah" avec ma brosse à dents ce matin, c'est pour vous dire). Ceci dit, je suis encore plongé dans mes dessins (je ne lache pas), donc, attendez-vous à avoir du neuf sur ce blog d'ici euh... minuit, 1h du mat?
 
Enjoy, et on se revoit tout à l'heure
September 22

Mettez un tigre dans vos moteurs!

 
Je l'ai fini!!! Heureux que je suis, j'ai enfin réussi à boucler ce dessin (je vous l'avais dit dans le billet précédent que je ne pourrais pas le finir le 21), et une fois n'est pas coutume, je suis assez fier du résultat final, en tout cas beaucoup plus que pour l'A-10 qui précède.
 
Alors, pourquoi ce dessin? Parce que d'une part, j'aime beaucoup le Tornado (premier chasseur européen, construit en coopération par l'Allemagne, l'Italie et le Royaume uni), et d'autre part, cet avion bien précis me rappelle d'excellents souvenirs, lors d'un Tigermeet à Kleine Brogel, en 2001, à une époque révolue où on ne se faisait pas fouiller à l'entrée d'une base...
 
Ce Tornado (que vous avez déjà du croiser dans sa version "2001" dans l'album de ce même blog), le 44+46 du 321 JaBo "Tigers" basé à Lechfeld, en Bavière, fut le premier avion avec une déco tigrée qui m'a littéralement charmé en live. J'avais déjà craqué pour d'autres Tigerjets, mais celui-ci fut le premier que j'ai pu voir en live, et croyez-moi ou non, mais ça impressionne! (yen a qui n'aiment pas parce que les tigrures sont tape-à-l'oeil, moi, j'suis fan). Lors de ma première carricature, j'avais contacté le squadron, qui avait tellement apprécié, qu'ils m'avaient envoyé un badge et des autocollants avec une sympathique lettre de remerciement signée par l'officier qui s'occupe du site web http://www.321tigers.de , ce qui renforce encore plus le lien que j'ai avec cet avion, qui a malheureusement été repeint en gris ulterieurement.
 
Mais trève de présentation, voilà le petit commentaire sur le cauchemar créatif (une fois de plus) que ça a été... On peut qualifier ça d'enfantement dans la douleur, mais le résultat y est, alors, quelque part, c'est pas plus mal.
 
Les recherches ont vite été expédiées, parce que je me suis muni de quelques photos personnelles de l'avion, et de l'arme absolue en terme de références papier, un livre de chez Daco Editions, recueil de photos détaillé sur le Tigermeet. Bref, mes recherches ont pris, à tout péter, euh... 10 minutes?
 
Ensuite, il a fallu trouver une pose dynamique, et en dresser un croquis. Comme cet avion a une géométrie variable (en gros les ailes bougent), au départ, je pensais le présenter avec les ailes déployées, et puis, je ne sais trop par quel curieux raisonnement, j'en suis arrivé à me dire que les ailes refermées donneraient un effet de dynamique plus violent, même si, en contrepartie, on perdait un peu d'occupation d'espace.
 
Le croquis une fois dressé, il a fallu commencer à éplucher les photos de détail, afin de tracer le crayonné définitif sans faire trop de bourdes (bon, c'est une caricature, donc, les bourdes sont moins flagrantes en terme de proportions, mais pour ce qui est du détail qui tue, celui qu'on loupe est bien souvent celui qui ne vous loupe pas, LUI). Si le croquis a pris une bonne quarantaine de minutes, le dessin net, lui, m'a carrément pris le double de temps par rapport à l'A-10 (soit quasiment 2h), "a sign of things to come" comme disent nos amis d'outre-Manche.
 
L'encrage a vite tourné au cauchemar éveillé, parce que je me suis retrouvé à batailler avec mes stylos d'encrage parce que l'un fonctionne quand ça lui chante, et l'autre (le 0.1mm) fonctionne, mais crache comme un bébé-baveur, et tracer une ligne droite quand on en fout partout, c'est une gageure! (puissiez vous être préservés de la vue de l'original, c'est un carnage!). 2h et demi de râleries, de nez collé à la feuille (pourtant j'ai 12/10 à gauche et 16/10 à droite, autant vous dire que j'ai de bons yeux!) plus tard, j'ai enfin pu glisser la feuille dans le scanner, j'ouvre mon programme habituel de mise en couleurs, et là, c'est le drame!
 
J'entame une mise en couleurs qui durera près de 5h non-stop à elle toute seule, 5h à maudire les tigrures, à râler sur les effets de déchirure métallique, à chier des bulles carrées sur les petits détails qui font suer, pour au final, regarder la pièce finie et me dire "oufti, il serait sympa imprimé, celui-là!"
 
Il est donc une heure et demie du matin quand je finis de mettre la dernière main à la bête... vous avez dit "tenace" et "jusqu'au boutiste"? Là dessus, j'vais aller me jeter au lit, j'ai encore 7 bonnes heures de sommeil devant moi, avant de me lever et de remettre le couvert!
 
Quoi? encore un?!
 
Oh yeah... Hell yeah!!! Mais faudra attendre demain pour la suite...
September 21

Rhaaaaa, pas l'teeeeemps!!!!

Désolé pour ceux qui espéraient avec impatience de voir ma 2é caricature avia que j'avais promis hier à la suite de l'A-10, mais désolé de briser vos illusions, ce sera pour demain!
En effet, j'ai pris pas mal de retard sur mon dessin (qui a pris plus de temps que prévu), et j'ai voulu, dans ma gourmandise habituelle, faire une déco pleine de rayures, et je le paye cash sur le temps de travail, qui, comparativement à l'A-10 a pratiquement doublé au niveau de la couleur (on est déjà à 4h de mise en couleur et j'ai même pas encore fini les à-plats, plus quasi 4h sur le dessin et les recherches de documents, sans compter que l'encrage m'a donné envie de me taper la tête dans les murs...).
 
Il me reste à faire pas mal de choses, à commencer par la fin de la déco spéciale (c'était ça ou il était tout gris), les ombrages et éclairages sur l'avion, et, vu que j'ai commencé avec ça, essayer les effets spéciaux pour accentuer la sensation de vitesse (vortex, trainées, flammes de réacteurs)... bref, j'ai encore du pain sur la planche, moi qui espérait pouvoir vous sortir un troisième dessin demain, c'est pas sûr, pas sûr du tout! (il sera peut être dessiné, mais plus que probablement pas peint)
 
Ceci dit, attendez-vous à une sérieuse surprise, je vous donne seulement un indice: c'est l'évolution d'il y a 5 ans...
September 20

La charge du phacochère...

 
Voilà ma dernière "oeuvre" en date, une petite caricature aéro d'un avion que j'aime beaucoup (les fanas d'aviation qui passent par ici vont me conspuer parce que j'ai des goûts de chiotte), l'A-10, surnommé par ses pilotes "Warthog" (Phacochère/sanglier), parce qu'il est moche, lourd, lent, et qu'il ne sert qu'à voler bas... et qu'en prime, quand il tire au canon, il fait un bruit porcin ^^ Donc, pas besoin de vous en dire plus sur le pourquoi du titre du dessin (et de celui du post, qui est la traduction)
 
Blague dans le coin, voilà un moment que je ne m'étais pas autant éclaté à faire un dessin, je me suis levé ce matin avec une envie de papier, de crayon et de gomme comme je n'en avais plus eu depuis un sérieux moment! Alors, je me suis décidé à (re)faire cet A-10 (la première version a été le cadeau d'annif d'un pote qui a les mêmes goûts que moi en terme d'avions, il aime "les machins qui font Boum!" comme il dit), et j'ai attaqué (c'est le cas de le dire).
 
Mais comme j'aime pas faire 2 fois le même boulot (même si des fois, on doit bien, quand on a une commande de dessins identiques pour plusieurs personnes... mon record fut 5 fois le même dessin pour des copines de classe en secondaire!), j'ai décidé de changer un tas de trucs: l'angle n'est pas tout à fait le même, les déformations de la carricature non plus, et j'ai volontairement fait une machine qui date des années 80 (en gros, la scène doit avoir 20 ans), avec des pièces en moins, des trucs qui diffèrent (et puis j'avais envie d'un avion qui ne soit pas tout gris comme les A-10 actuels).
 
L'un dans l'autre, recherches comprises, le dessin en lui même (croquis et net) m'aura pris 2 heures, bref, une paille... l'encrage par contre, m'aura pris à lui tout seul quasiment autant de temps, et autant vous dire que je n'en suis pas content (mais chuis un difficile). Enfin, la phase de mise en couleurs n'aura pris qu'une bonne heure parce que je savais déjà où je voulais aller d'entrée de jeu... j'avais tellement vite fini que j'ai tenté quelques expériences nouvelles comme la condensation due au tir du canon (les nuages blancs autour du nez et la trainée derrière l'avion), et j'en suis assez content, mais encore une fois, pas entièrement. (saloperie de perfectionniste!)
 
Pour un défouloir, je suis encore assez content du résultat, et je remets une couche demain... stay tuned, va y avoir du neuf sur ce blog, et pas qu'un peu!!!
 
Booly, qui après le phacochère se prépare une tornade en bonne et due forme!
September 14

La vie de couple?

Au chapitre "on s'en contre bat les roupettes, mon Booly", je viens de tilter sur un truc, tandis que je discutais avec une personne de mon entourage, qui parlait de rentrer dans la carapace d'autrui, de fusionner la sienne et celle de l'autre, etc...
 
 
Je me suis dit que, finalement, je ne suis peut-être pas fait pour la "vie en couple" au sens où la plupart des gens veulent bien l'entendre, que je ne suis pas sur la même longueur d'onde que mon entourage, bref, que je vis en décalage total avec certains concepts de société à l'heure actuelle!
 
Je m'explique: Ce qui me fait peur (et je pèse mes mots!), en premier lieu, ce sont ces gens qui planifient leur relation de couple comme s'il s'agissait d'une opération militaire, qui se fixent des "points de passage", du genre de se donner une date-butoir de mariage comme on donne une date de péremption à un bocal de petits pois, un âge bien précis auquel on veut son premier enfant comme s'il s'agissait d'une deadline au delà de laquelle on n'a plus qu'à se suicider parce qu'on a raté sa vie, j'en passe et d'autres.
Bref, ça tient plus de la programmation à mes yeux qu'autre chose. Je veux bien que Grand Corps Malade ait slammé sur l'Amour, c'est comme les voyages en train, mais je ne conçois pas ma vie comme un horaire SNCB. Et puis franchement, au risque de poser une mauvaise question, et de me faire détester en la posant, quelle valeur, quel rêve peut-on transmettre à sa descendance en envisageant la vie comme ça? Comment faire face aux imprévus si on s'attache à une existence carrée comme un plan de vol? Désolé si je ne partage pas ce point de vue là, mais, en ce moment, je vais là où la vie me portera, en me battant pour ce que je veux, j'ai assez dû me chercher moi-même, et je commence seulement à me trouver, que pour tout foutre par terre en voulant rentrer dans une espèce de case, même si c'était pour la plus jolie femme du monde. Parce que autant pour moi que pour elle, ça deviendrait rapidement invivable, et je ne ti